汽車點(diǎn)火線圈等離子表面處理有什么好處?
1、汽車點(diǎn)火線圈骨架外澆注環(huán)氧樹脂后,由于骨架在出模具前表面含大量的揮發(fā)性油污,導(dǎo)致骨架與環(huán)氧樹脂結(jié)合面粘合不牢靠,成品使用中,點(diǎn)火瞬間溫度升高,會在結(jié)合面微小的縫隙中產(chǎn)生氣泡,損壞點(diǎn)火線圈,嚴(yán)重的還會發(fā)生爆炸現(xiàn)象。
2、汽車點(diǎn)火線圈外殼和骨架可采用的表面預(yù)處理方法包括:
2-1水溶清洗劑超聲清洗
可以除油污,但漂洗除掉殘留的清洗劑很困難,而且水的用量很大。如果塑料表面有殘留的清洗劑,樹脂與塑料就不能粘結(jié)。
2-2有機(jī)溶劑清洗劑清洗
用酒精清洗能除油污、松香等有機(jī)物。使用時(shí),用密封、可冷凝回收、過濾溶劑的專用超聲清洗設(shè)備,清洗效果好,酒精浪費(fèi)少。
2-3等離子清洗(等離子表面處理)
點(diǎn)火線圈骨架采用等離子表面處理,不僅可徹底去除骨架表面的難揮發(fā)性有機(jī)物,提高骨架表面的粗糙度,形成活性基團(tuán),增強(qiáng)骨架與環(huán)氧樹脂的粘合強(qiáng)度,避免產(chǎn)生氣泡,同時(shí)可提高繞線后漆包線與骨架觸點(diǎn)的焊接強(qiáng)度,提高了可靠性和使用壽命。

真空(低壓)等離子清洗機(jī)
3、汽車點(diǎn)火線圈骨架等離子處理
3-1樣品材質(zhì):PPO塑膠
3-2等離子表面處理中
3-3等離子表面處理前后水滴角對比

等離子處理前水滴角:95.99度
等離子處理后水滴角:18.50度
汽車點(diǎn)火線圈外殼采用等離子表面處理有沒有什么優(yōu)勢呢?您有什么不同的看法?歡迎大家留言與我們交流和分享。
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