恭喜!中國(guó)第一顆 7nm 車(chē)規(guī)芯片發(fā)布!
文章導(dǎo)讀:吉利旗下芯擎科技自研中國(guó)第一顆7nm制程的車(chē)規(guī)級(jí)SOC芯片正式發(fā)布,這款芯片被命名為“龍鷹一號(hào)”,預(yù)計(jì)將在2022年量產(chǎn),邁入中國(guó)汽車(chē)高端“芯”時(shí)代!
杭州,吉利汽車(chē)集團(tuán)在杭州灣研究總院舉辦了“智能吉利2025——吉利龍灣技術(shù)薈暨全球動(dòng)力科技品牌發(fā)布”活動(dòng)。

吉利旗下芯擎科技自研中國(guó)第一顆7nm制程的車(chē)規(guī)級(jí)SOC芯片正式發(fā)布,這款芯片被命名為“龍鷹一號(hào)”,預(yù)計(jì)將在2022年量產(chǎn),邁入中國(guó)汽車(chē)高端“芯”時(shí)代!
該SoC芯片 的尺寸為 83 mm²,配備了 88 億個(gè)晶體管。與常規(guī)16nm工藝產(chǎn)品相比,門(mén)電路密度提高3.3倍,同等功率下性能提升35-40%,功耗也降低65%,實(shí)現(xiàn)3級(jí)自動(dòng)運(yùn)行。
中國(guó)第一顆,7nm車(chē)規(guī)級(jí)SOC芯片!吉利已發(fā)布!
中國(guó)第一顆7納米制程的車(chē)規(guī)級(jí)SOC芯片“龍鷹一號(hào)”是中國(guó)第一顆7納米車(chē)規(guī)級(jí)SOC芯片,多核異構(gòu),先進(jìn)制程,面積僅有83平方毫米,集成87層電路,88億顆晶體管一次性點(diǎn)亮。
在當(dāng)下的汽車(chē)領(lǐng)域,大部分芯片的工藝制程為28nm,做到14nm已經(jīng)屬于高端范疇,而“龍鷹一號(hào)”采用了車(chē)規(guī)芯片最先進(jìn)的7nm工藝制程。

7納米SOC芯片之后,2024 年到2025年,吉利會(huì)陸續(xù)推出5納米的車(chē)載一體化超算平臺(tái)芯片,以及高算力自動(dòng)駕駛芯片。滿足L3智能駕駛的需求,同時(shí),通過(guò)多芯組合,算力可拓展,可滿足更高級(jí)別自動(dòng)駕駛的算力需求!用芯片技術(shù)推動(dòng)產(chǎn)業(yè)進(jìn)程,用自主研發(fā)奠定行業(yè)地位,加快智能座艙,自動(dòng)駕駛等核心技術(shù)的部署。
當(dāng)前全球汽車(chē)行業(yè)缺芯情況仍未緩解,數(shù)據(jù)顯示,截至今年8月全球范圍內(nèi)因芯片短缺導(dǎo)致的汽車(chē)減產(chǎn)已達(dá)585萬(wàn)輛。缺芯市況引發(fā)恐慌性采購(gòu),車(chē)企采購(gòu)芯片訂單有增無(wú)減。普遍分析認(rèn)為,缺芯狀況至少還將延續(xù)到明年年底。
隨著國(guó)內(nèi)汽車(chē)頭部企業(yè)紛紛著力布局智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈,加大自主供應(yīng)鏈力度和深度,對(duì)進(jìn)口汽車(chē)芯片的依賴度有望逐步減少。作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的車(chē)規(guī)級(jí)芯片全方案提供商,芯擎科技從創(chuàng)立之初就確定了覆蓋智能汽車(chē)應(yīng)用全場(chǎng)景的產(chǎn)品路線。智能座艙芯片、自動(dòng)駕駛芯片、車(chē)載中央處理器芯片齊頭并進(jìn),全面發(fā)力為中國(guó)汽車(chē)芯片市場(chǎng)注入澎湃生機(jī)。
隨著“龍鷹一號(hào)”的推出,芯擎科技將協(xié)同眾多車(chē)企和一級(jí)供應(yīng)商,實(shí)現(xiàn)智能汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈戰(zhàn)略布局,加速產(chǎn)品落地應(yīng)用,為產(chǎn)業(yè)生態(tài)注入源源活水,以融匯開(kāi)放之姿擁抱智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的繁盛未來(lái)。
“龍鷹一號(hào)”的成功,標(biāo)志著國(guó)產(chǎn)高端車(chē)規(guī)級(jí)處理器新篇章的到來(lái)。
“龍鷹一號(hào)”的成功,標(biāo)志著國(guó)產(chǎn)高端車(chē)規(guī)級(jí)處理器新篇章的到來(lái)。

吉利公布5nm車(chē)規(guī)芯片規(guī)劃!2025年推出5nm芯片!
吉利公布還將推出5nm制程的車(chē)載一體化超算平臺(tái)芯片和高算力自動(dòng)駕駛芯片,在實(shí)現(xiàn)L3級(jí)智能駕駛的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)“算力可拓展”,滿足更高級(jí)別自動(dòng)駕駛的算力需求。
發(fā)布“智能吉利2025”戰(zhàn)略!5年研發(fā)將投入1500億!
發(fā)布會(huì)上,吉利汽車(chē)集團(tuán)CEO淦家閱發(fā)布“智能吉利2025”戰(zhàn)略,以及全面推進(jìn)“智能吉利2025”實(shí)施的“九大龍灣行動(dòng)”。
吉利汽車(chē)集團(tuán)高級(jí)副總裁王瑞平發(fā)布了全球動(dòng)力科技品牌“雷神動(dòng)力”。
“智能吉利2025”戰(zhàn)略的謀定和“雷神動(dòng)力”品牌的發(fā)布,將推動(dòng)吉利加速向智能時(shí)代轉(zhuǎn)型,打造成為科技引領(lǐng)型全球汽車(chē)企業(yè),堅(jiān)持高質(zhì)量發(fā)展、堅(jiān)定技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng),構(gòu)建吉利在新能源、自動(dòng)駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、智能座艙等核心技術(shù)領(lǐng)域的全棧自研生態(tài)體系。
值得一提的是,吉利計(jì)劃在2026年完成72顆物聯(lián)通信衛(wèi)星及168顆導(dǎo)航增強(qiáng)低軌星座組網(wǎng),實(shí)現(xiàn)“全球無(wú)盲區(qū)”的通信及厘米級(jí)高精定位覆蓋。
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普樂(lè)斯電子12年專注研制等離子清洗機(jī),等離子體清洗機(jī),等離子清洗設(shè)備,常壓大氣和低壓真空型低溫等離子表面處理設(shè)備,大氣低溫等離子體表面處理系統(tǒng),大氣常壓收放卷等離子表面設(shè)備處理的國(guó)家高新技術(shù)企業(yè),普樂(lè)斯嚴(yán)格執(zhí)行ISO9001質(zhì)量體系管理,生產(chǎn)的等離子清洗機(jī)通過(guò)歐盟CE認(rèn)證,為電子、半導(dǎo)體、汽車(chē)、yi療等領(lǐng)域的客戶提供清洗、活化、刻蝕、涂覆的等離子表面處理解決方案,是行業(yè)內(nèi)值得信賴的等離子清洗機(jī)廠家。如果您想要了解關(guān)于產(chǎn)品的詳細(xì)內(nèi)容或在設(shè)備使用中存在疑問(wèn),歡迎點(diǎn)擊普樂(lè)斯的在線客服進(jìn)行咨詢,或者直接撥打全國(guó)統(tǒng)一服務(wù)熱線400-816-9009,普樂(lè)斯隨時(shí)恭候您的來(lái)電!
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