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普樂(lè)斯15年專注等離子清洗機(jī)研制低溫等離子表面處理系統(tǒng)方案解決商

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智能汽車是芯片“卡脖子”是規(guī)則改變者?等離子清洗機(jī)可以押注在芯片行業(yè)嗎?

返回列表 來(lái)源:每日經(jīng)濟(jì)新聞 瀏覽: 發(fā)布日期:2022-12-29 09:36【
文章導(dǎo)讀:今年來(lái),我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)向市場(chǎng)化全面邁進(jìn),銷量和滲透率屢創(chuàng)新高;等離子清洗機(jī)在汽車領(lǐng)域發(fā)揮著重要的作用,幫助各大企業(yè)解決表面處理難題,讓生產(chǎn)以及制造變得更加便捷哦!
今年來(lái),我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)向市場(chǎng)化全面邁進(jìn),銷量和滲透率屢創(chuàng)新高;等離子清洗機(jī)在汽車領(lǐng)域發(fā)揮著重要的作用,幫助各大企業(yè)解決表面處理難題,讓生產(chǎn)以及制造變得更加便捷哦!
據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù),今年1~11月,我國(guó)新能源汽車銷量為606.7萬(wàn)輛,同比實(shí)現(xiàn)翻倍,滲透率達(dá)到25%。值得一提的是,這一數(shù)字已超越《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021~2035年)》中明確的“在2025年新能源汽車市場(chǎng)滲透率達(dá)到20%”目標(biāo)。
伴隨電動(dòng)化進(jìn)程加速,汽車智能化領(lǐng)域角逐逐步開(kāi)啟,對(duì)行業(yè)生態(tài)進(jìn)行重構(gòu),其中充滿機(jī)遇,也暴露出當(dāng)前關(guān)鍵零部件國(guó)產(chǎn)化率低、產(chǎn)品技術(shù)方案落后、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)重復(fù)、系統(tǒng)數(shù)據(jù)封閉等諸多問(wèn)題。
新能源汽車
“電動(dòng)化只是汽車革命的序幕,最終實(shí)現(xiàn)智能汽車、智慧能源、智能交通、智慧城市的協(xié)同融合,是下一步的努力方向,也是下一步競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)。”中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)理事長(zhǎng)陳清泰在2022全球智能汽車產(chǎn)業(yè)峰會(huì)上表示。
智能網(wǎng)聯(lián)汽車規(guī)??焖贁U(kuò)張之時(shí),我國(guó)關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域“卡脖子”問(wèn)題猶存,如基礎(chǔ)軟件與操作系統(tǒng)、車規(guī)級(jí)芯片、仿真測(cè)試軟件、車規(guī)級(jí)衛(wèi)星高精定位等多個(gè)領(lǐng)域,與技術(shù)發(fā)達(dá)國(guó)家相比均存在一定差距,產(chǎn)業(yè)鏈尚不完整,核心技術(shù)積累欠缺。
“三年來(lái),芯片短缺導(dǎo)致全球汽車產(chǎn)量減少了約1500萬(wàn)輛,在中國(guó)減少200萬(wàn)輛以上?,F(xiàn)在看來(lái),汽車芯片短缺問(wèn)題已有所緩解,但這種供應(yīng)相對(duì)偏緊的狀態(tài)應(yīng)該還會(huì)持續(xù)較長(zhǎng)一段時(shí)間,主要原因是產(chǎn)能提升過(guò)慢。”中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)副理事長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)張永偉表示。
近兩年,各地陸續(xù)開(kāi)設(shè)晶圓廠,以此增加車規(guī)級(jí)芯片的產(chǎn)能。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),2022年全球晶圓廠的開(kāi)工數(shù)量為33個(gè),2023年為28個(gè),其中有1/3可以為汽車提供產(chǎn)能。
汽車芯片
“多數(shù)新增產(chǎn)能仍處建設(shè)爬坡區(qū),而專門生產(chǎn)汽車芯片的晶圓廠不多,這也決定了汽車芯片雖對(duì)最先進(jìn)制程要求不高,但成熟制程的產(chǎn)能不足仍是常態(tài)。此外,目前汽車芯片國(guó)內(nèi)的供給度不到10%,也就是說(shuō)每一輛汽車90%以上的芯片都是進(jìn)口或是在外資的本土公司手里,這是整個(gè)行業(yè)面臨的挑戰(zhàn),也是巨大的風(fēng)險(xiǎn)。”張永偉表示。
有機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè),到2030年,芯片將占高端汽車物料成本的20%以上,比2019年的4%增長(zhǎng)五倍。2030年,軟件成本占整車成本將從現(xiàn)在的15%上升到60%。
對(duì)車企而言,“合作共贏”成為智能化發(fā)展的一大關(guān)鍵。奇瑞控股集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理王瑯表示,現(xiàn)在很多車企在智能化領(lǐng)域強(qiáng)調(diào)全棧自研能力,但在奇瑞看來(lái),車企要有所為有所不為,“全棧可控”才應(yīng)是車企智能化發(fā)展的總體思路。“想要寫出一篇精彩的文章,不需要我們發(fā)明一個(gè)Word、PC,甚至造PC。應(yīng)依靠與上下游合作伙伴融合發(fā)展、各司其職,建立開(kāi)放協(xié)調(diào)的智能化生態(tài),共同推進(jìn)汽車智能化發(fā)展。”王瑯?lè)Q。
真空等離子清洗機(jī)
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    1)能有效去除大于3μm的顆粒
    2)不需要高純水和化學(xué)藥劑等,同時(shí)不需要后續(xù)烘干工藝
    3)設(shè)備維護(hù)簡(jiǎn)單,只需進(jìn)行簡(jiǎn)單的清洗和更換
    4)沿噴嘴線性均衡的超聲波使得工件橫向清洗性能保持一致
    5)非接觸式的清洗方式避免損壞工
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    ‌高效徹底‌:能夠深入微納米級(jí)孔隙中,徹底清除難以觸及的污染物。

    ‌環(huán)保節(jié)能‌:無(wú)需使用化學(xué)溶劑,減少?gòu)U水廢氣排放,符合綠色生產(chǎn)要求,且能耗低。

    ‌廣泛適用‌:適用于多種材料表面,包括金屬、陶瓷、玻璃、塑料等,不會(huì)對(duì)材料性能產(chǎn)生負(fù)面影響。

    ‌工藝可控‌:通過(guò)調(diào)整工作氣體種類、壓力、功率等參數(shù),可精確控制清洗過(guò)程‌。


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