「知識科普」熱活化型水性聚氨酯膠粘劑在汽車內(nèi)飾中的應(yīng)用
水性聚氨酯是以水代替有機(jī)溶劑作為分散介質(zhì)的新型聚氨酯體系,也稱作水基聚氨酯、水性聚氨酯分散體( PUD )、水溶性聚氨酯等。因其連續(xù)相主要為環(huán)境友好的水,且具有較好的力學(xué)性能,水性聚氨酯在膠粘劑、涂料、油墨和紡織等領(lǐng)域得到了得到了廣泛的應(yīng)用。
作為本文的主角,熱活化型水性聚氨酯膠粘劑,則在制鞋、食品包裝、汽車內(nèi)飾、煙包等行業(yè)大顯身手,尤其是制鞋業(yè),這歸功于拜耳的Dispercoll U系列產(chǎn)品,當(dāng)年的U54產(chǎn)品吸引不少國內(nèi)公司、研究單位爭相模仿,十幾年間不少論文、專利發(fā)表及一些成果轉(zhuǎn)化。
說到這兒,您可能會問,熱活化型水性聚氨酯到底是什么?它的基本組成又是怎樣的?
熱活化型水性聚氨酯基本組成

有人稱熱活化型水性聚氨酯為水性聚氨酯熱熔膠,這種叫法也有其合理性,至少從粘接機(jī)理上有一定的相似性。熱熔膠常溫下是固態(tài),加熱到熔融到一定程度能流動,涂布在待粘接表面后貼合、冷卻。而熱活化型水性聚氨酯則是先涂布在待粘接表面,烘箱或常溫干燥,此時成為無溶劑的固態(tài),然后再加熱活化、貼合,然后保溫或冷卻。與熱熔膠不同的是,在活化過程中,聚氨酯軟鏈段部分從結(jié)晶態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)榉蔷B(tài),硬鏈段的物理交聯(lián)仍然還在,聚氨酯分子鏈不發(fā)生相對滑移。簡單的說,就是原來沒有粘性的膠加熱后產(chǎn)生粘性,然后可以與材料貼合。這個從不粘到粘的轉(zhuǎn)變溫度,也就是理論上的最低活化溫度。
如下圖所示,熱活化水性聚氨酯主要由大分子多元醇、異氰酸酯、親水?dāng)U鏈劑及少量有機(jī)溶劑組成。

大分子多元醇:一般采用聚酯多元醇,這也是核心原材料之一,相對也比較復(fù)雜。
異氰酸酯:IPDI、HDI、HMDI、TDI和MDI,對于熱活化型水性聚氨酯,一般混合使用IPDI和HDI。若單獨用HDI,產(chǎn)品初粘強(qiáng)度合適,但預(yù)聚體粘度大、產(chǎn)品耐熱性差、終粘強(qiáng)度弱。
親水?dāng)U鏈劑:DMPA或DMBA可以滿足固含量低于45%的產(chǎn)品需求,若需進(jìn)一步提高固含量,則需使用磺酸鹽型親水?dāng)U鏈劑。
有機(jī)溶劑:在預(yù)聚體法合成中一般會添加少量的高沸點溶劑來降低預(yù)聚體粘度,如N-甲基吡咯烷酮和N,N-二甲基乙酰胺等。在丙酮法合成中則會加入較多量的丙酮,在乳化分散后再通過減壓蒸餾脫除,這些回收的丙酮可以再重復(fù)利用,這樣可以降低成本、減少排放。
本文來源:汽車新技術(shù)資訊
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